是的，各位，检车家的老司机又见到了大家，我是二手车检查师东子，我曾经是一名汽车修理工，自己还以为优秀，没办法在修车这个行业工作了七八年一直找不到她，于是毅然决然地转行来验车家，希望有所好转。
据说有奇特的一年，但是今年特别多，继上个月看到的slageCRV、安全气囊思域之后，东子我今天又遇到了奇特的本田思白金英明，还是很少见的TYPE-S版本，我不是也和本田打了单杠吗，但是，作为曾经的本田车主，我对本田的感情很深，只不过是说我遇到过而已，因为故事不多，所以直接看今天的主角吧。
车辆年款：型本田思白金睿2.4LTYPE-S发货日：年2月发售日：年10月发售日：年10月发售英里：9.3万公里新车指导价：25.58万卖主报价：10万余思白金睿有TYPE-S和SI版本，比普通版稍微运动我觉得东子一眼也看不清区别，和雅阁很像，但是，这个价格也是事实，我有点意外，不像同年的照片蒙迪奥那样，日系车的保价率不如美国系车吗，难怪思白金英明停止生产。
但是，客人的哥哥说这个白金英明比通常的行情稍微便宜一些，他自己看过一次，我不知道害怕什么，但是今天检查出了很多飞蛾，墨菲定律？我不怎么说，我们一起复述一下东子吧。
首先检查外观，正常的日系车油漆厚度在微米左右，但现在只检测到前盖的厚度有30多厚，因为研磨了很多次，在我看来交换的可能性很高。
另外，挡风玻璃也被更换过，加上挡风玻璃的话，在车辆的前方不是发生了事故吗，这时，卖方在旁边对客户说，“我带回来的时候，之前嘴巴裂开了，给你换了，我换的时候是原来车上的玻璃，”既然他那么说了，我也只好随声附和了，那个确实有可能性，然后检测其他位置。
之后，检测出左前翼板涂装，左前门油漆，左边后门修复了肉酱，贴在后门的翼板意外地被金属板修复了，但是，这些是车辆表面的封面，外观也可以用板金涂装。
然后，发现后盖上有涂漆，按照惯例，试着打开外盖螺丝是否被取下，结果，螺丝没有取下来，但是缝隙里有很多泥，应该是浸在水里了吧，带着疑问继续看。
其次，右侧的一侧全部被查出有板金涂装，但是这个年限的车的板金涂装已经无所谓了，所以客人让我重点检测出了事故的泡沫水火烧，一看前门，门既然开着，我就气势汹汹地挖了仪表台的侧盖，看看里面的情况。
仪表台内部乍一看并没有明显的锈蚀，但怎么看都是霉菌生长，按钮中也堆积着泥土。
在那之后，我把手里的盖子翻过来一看，发现黄土还没有收拾干净，向客人说明了这种情况后，卖方在旁边说道：“这辆车以前在施工现场跑过，所以装修时满是泥，”，顾客相信并怀疑，结果，因为是从很远的地方跑来的，所以不能认为是浸水了就不买了，然后，根据流程检测引擎室。
前盖的固定螺钉看起来没有扭动，但是拧了边缘的板金橡胶，拧了指甲的话就会掉下去，应该打了，所以各种标签都没有了，所以判断是之后更换的前盖，我想既然前盖变了，前面的冲突就不小了，继续看吧。
电扇、油箱上面没有日期，只有副产品。
原工厂应该是这样的，但之前确实有故事。
于是我用手机的灯进去一看，发现左前翼的板梁被焊接了。
右前方的翼板梁更惨，不敢直接切换，涂好的馅饼不及孩子的涂鸦，这种修复手法简直是笑话。
而且因为切片的位置紧贴在减震板上被切掉了，所以更换的是整体的翼板梁！
前纵梁从上面看也没问题，但既然翼板梁被切断了，纵梁就有可能受到重伤，具体来说，之后要上架，从底盘看得更清楚，看，这就是墨菲法则，我担心什么来，本田的白金英明也许和客人没有缘分，但没想到后面还有更奇怪的事情在等着，先看看引擎吧。
虽然可以看到螺丝没有被取下，但是好像没有撞到这么深，发动机没有启动过，进入排气分流管也没被取下，表明引擎没有被取下这些螺丝上也留有泥，这时，客户问我之前有没有事故，把动的地方告诉他，我还没有说话卖方又说：“这翼板的金属板是不是很普通，我想换个外壳也没关系，听说价格便宜，客人又犹豫了，毕竟TYPE-S版本的思白金英明的保有量还是很少，让我看了一下内部装修，确定了有没有浸水。
好吧，听客人的话，打开驾驶室的门，你会看到车子把鞋垫都包起来了，座位一定被拆开了，只能从其他地方找线索，但是，TYPE-S版本的思白金睿座椅非常运动，配置也很好，如果没有事故的水泡就值得购买。
方向管柱还很亮，看到里面的保险丝盒也没问题，但是线束上有点泥，我的判断错了吗，真的只是车的环境不好吗？我看了这里，决定从安全气囊的缝隙看里面有没有砂土，这里很难收拾。
结果我很沉默，我直接挖了个安全气囊，这个安全气囊是直接放的，没有螺丝！不得不感叹汽车修理界真是人才辈出，多亏他做了这样的事，漂亮无敌。
顺便看看安全气囊内部的情况，发现缝隙中螺丝里有很多砂土的痕迹！如果车环境不好的话，不去螺丝里面也可以吧，卖方看我直接抠了方向盘的安全气囊，脸色变绿了！客人的脸色也太好了，从远处跑来的结果也被侮辱了，我说“走吧”，简单的四个字表明，客户对本田的铂金英明无法避免和白跑感到失望。
最后，我和客户通过卖家和真诚的虚委蛇直接回家了，终于看到内部装饰这么多飞蛾，看完底盘不知道会吓到多少人的下巴，但是，客人之前说自己看过一次，是不是没有很好地去玩呢，看来有必要写一篇文章来普及看简易车的技巧。
同一本田公司在网上对铂金英明的市场行情进行了调查，发现网络上的汽车来源确实很少，但报价大多在10万以下，所以，TYPE-S版本的思白金英明很少，但是价格没有想象的那么坚挺，因为事故加了水泡，所以这个价格必须再打九折，幸好今天客人的哥哥自己没看到直接拿走了，所以这个生意吃亏了，丢了一点钱