随着疫情得到缓解进入恢复期，汽车市场又开始了新一轮高活跃度，而各大厂商与经销商也纷纷提供优惠进行市场回笼。其实对于消费者们来说，谁又不会被一台顶配车所吸引呢？想要大座舱家用SUV又要顶配真的会有些钱袋子吃紧，可有一款产品却能够以15万之内的价格实现这个愿望，它就是14.88万元的吉利博越1.5TD智能四驱版PRO。至于说在全系13款细分型号可选的情况下，为什么偏偏要这台1.5T顶配型号，我们就从它的配置开始说起。
为什么买顶配？用配置讲道理
顶配车会获得皮革包裹的多功能方向盘，它现在的设计也是非常流行的平底式结构。宽大的下摆支撑，使得金属面板与黑色装饰面板，在整体结构上能够满足当下年轻人的运动取向。
而且由于入门型号们的塑料设计，这种皮革材料在内部缝线工艺上还专门提供了留白，它在看上去更饱满的同时，也在整个把控感上与沃尔沃XC40这样的豪华SUV匹配得了一块儿。
其实对比中低配型号上的传统倒车影像系统，吉利博越1.5TDDCT智能四驱版PRO（以下同博越1.5TD四驱伴）提供的度全景影像系统，的确是更加全面的安全辅助配置。它不仅能提供倒车显示，同时还将在倒车时提供俯视视觉的全景显示，这会令整个泊车安全度提升一个级别。
中控台上的这块触控液晶屏不仅尺寸达到了12.3英寸，其显示分辨率也高达x，它能够帮助你看清UI界面、导航显示，乃至一部影片的每一个细节。
当然，这样的高清显示对于手机互联的意义是最重大的，其会真正让中控屏成为移动智能电子设备的第二块屏幕。
语音操控可以通过方向盘一侧的唤醒按键完成一键启闭，它也能够通过“你好，博越”进行语音唤醒，并支持包括电动天窗、车载自动空调在内的更多快速操作，这比起只能通过语音切换歌单、调整音量的鸡肋设计要有用多了。毕竟，多功能方向盘上的多媒体操作按键其实已经够高效了。
既然是台1.5TD顶配型号，它自然会获得最精良的内饰材料。从中控挡板、换挡机构到车内门板，大量金属在与皮革的搭配中显得极为抢眼，而且足以以假乱真的座椅仿皮材料，无论是在触感，还是为乘客提供的实实在在的人体工学支撑与包边，都会让其带出一些豪华兄弟沃尔沃XC40的味道。
夸张的运动感，吉利是真敢造
我们可以说是一台卓越的运动跨界SUV，因为它的前脸实在是太夸张了。因为大灯组向后方强烈内收，这个在V型结构之内的区间规划，有了更多层次上的显著差别，加上A柱下端发散出来的肌肉线，则把整个主格栅的视觉重心都稍稍前提，这使得博越PRO带给人的第一印象就会比我们看到的长安CS75、哈弗H6这些对手更饱满。
再细细看格栅与大灯两个部分，虽说吉利在ICON之外的所有车型中，坚持着相近的涟漪式格栅中网，可是在双侧带有倾斜的金属面板，会达成更显著的立体面板效果，这算得上是吉利在产品开发中紧跟国际潮流的一个表现。
至于说大灯部分，全LED光源看上去当然会很不错，而在国产SUV不停推出矩阵样式、小灯腔样式的情况下，博越PRO的LED大灯却是以不规则的散点状造型呈现的，自主车终于也有了一台光看灯就能够叫出名字的畅销产品了
侧身腰线也是一个相当出彩的设计，它在走向上市标准的俯冲式，可是高于车门把手的高腰线设计却在这里形成了一个深刻沟壑，这会让整个车身门板的光影达到运动效果。
博越PRO虽是一台标准家用的车型，可是这些起起伏伏的细节雕刻和多区域联合的装饰材料，还是让其达成了视觉上对年轻消费者的吸引力。
因为悬浮式车顶的存在，博越PRO的后挡风玻璃面积相对较小，可就是这种小车顶让它获得了延伸更长的高位扰流面板。就凭这一点，它就能够比规规整整的哈弗H6铂金版，吸引到更多年轻用户的