前段时间有一个车友问我，他家的车已经6年了，问我什么时间可以更换火花塞了？要换什么种类的火花塞好？其实这个问题可以分成两种情况来解答，于是，我问了一下他家的车的行驶公里数，回答是6年才跑了，4万公里左右。于是我回答他火花塞的更换其实和你的公里数与火花塞的燃烧情况相关。他目前的情况才4万公里，应该处于可换与不换之间，换一下发动机的性能自然会好一点。此时不换也还能用一段时间。达到到6万公里再更换对发动机也没有影响。那么该更换什么型号的火花塞好呢？是越贵越好吗？首先我们来说一下火花塞，因根据你的车型来决定，根据您的火花塞型号来确定使用什么样的火花塞。其次火花塞还有一个热值，这个热值决定了火花塞的点火性能，也就决定了发动机的性能。不是说热值越高越好，而是要跟你的发动机相匹配。否则的话，你的发动机将达不到最佳性能，加速等会觉得没力。车辆的整体性能就会降低。其次也有很多车也问我，我选配高档一点的，贵一点的火花塞，发动机性能会不会提高很多呢？答案是否定的。一些非常贵的火花塞，适合一一些高档的车辆，因为这种车辆的发动机对火花塞的要求比较高。我们普通的家庭轿车一般在10万到15万之间。买那么昂贵的火花塞完全是一种浪费，您车的性能也不会随着多花钱而提高。另外火花塞的电极分为多种普通的为同铜极，好一点的点火性能强一点的，有铂金铱金等等。这些电器导电性非常强，产生的火花也强有力。在你选配时选择这种火花塞，那么对发动机的性能的提高有一定帮助。这些火花塞的价格也不是很高，几十块钱一根而已。另外现在的火花塞品种繁多，电机有一个两个到4个，很多种。在你选配时一定要注意。也不要完全听商家或者网上的卖家吹嘘。一般情况下按照你的使用说明书选配火花塞足矣。否则的话，就算您跟上昂贵的花在发动机动力说不定还不如以前。喜欢本文请收藏或者转发给您的好友，定期给大家分享汽车保养知识与驾驶知识。
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