相信喜欢途乐的车友们平时见过很多途乐改装各种大包围的图片和视频，今天我们看看中东版途乐4.0L的原厂顶配，看看原厂的铂金版顶配是什么状态？顶配叫做4.0LPLT铂金版，相比OPT版，多出了20轮等配置，并且前保险杠的造型不大一样的。
铂金版带有原厂的°全景摄像。说说大家最关心的价格，原厂款铂金版顶配的价格为58万，
侧面的20英寸大轮圈很有辨识度。
尾部则比较低调，没有特殊明显的区别。
轮胎品牌是普利司通动力侠系列。
顶配铂金版的内饰则有了一定的豪华型，有一定的英菲尼迪的味道了，主要体现在实木方向盘和棕色真皮内饰。
中控区域的配置也比较有诚意（相对于竞争对周丰田系列来说）
顶配铂金版拥有四向电动调节方向盘。
第二排配备了后排娱乐系统（原车带有BOSE音响）
第三排加入了电动折叠，非常实用的功能。
SE均配备电动后备箱。在连番降价之后，款途乐4.0的起步价，已经跌到了44万元左右，虽然比上个月有所回涨，但仍然比陆巡4.0的低了将近20万元，陆巡款4.0的起步价高达62万元，而且整体配置还不及途乐高，实际上，途乐4.0的起步价，甚至比普拉多4.0还低了将近10万元，而普拉多是比途乐小一个级别的。本文中的铂金版的配置如果放在陆巡上，那价格会达到83万左右，所以即便是顶配，铂金版的性价比还是很高的。