《郝车来袭》原创新车：近日，保时捷官方公布了年第三季度全球销量数据，1~9月共销售新车辆，其中国内作为保时捷最大的单一市场，共交付辆。值得一提的是，Cayenne（卡宴）仍是保时捷在国内最受消费者青睐的车型，目前款保时捷Cayenne（卡宴）已提供四种动力共计11款车型，售价区间为92.3万~.8万元，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？又适合哪类人群呢？今天郝哥就来跟您聊聊款保时捷Cayenne（卡宴）。
不得不承认，保时捷的营销策略非常成功，自从推出了Macan和卡宴等SUV车型，保时捷算是脱离了专注跑车领域的专利，彻底打开了家用兼顾商用的细分市场，同时为了抢占奔驰宝马的市场份额，保时捷通过“选装”套路仍然彰显了其尊贵的身份，简单来说，就是标定一个与竞争对手相近的指导价，再通过丰富的选装套件以及价格不菲的选装价格，使其终端落地价上涨30%甚至是翻倍，但换个思路来看，也许对于保时捷车主来说，能够拥有一辆独一无二的保时捷，售价略高也是可以接受的吧，不知道您是怎样看待保时捷品牌的呢？
基于保时捷跑车基因，即使是定位中大型SUV的保时捷卡宴也仍然看到了不少跑车元素，例如前脸醒目的前翼子板、具有强劲拱顶的发动机盖以及极具辨识度的三段式格栅等等。LED大灯可选装矩阵光束，四点式日间行车灯一眼就能让路人认出这是一辆保时捷，贯穿式条形尾灯紧紧贴合着整个车尾，当然尾部也是区分Coupe版本的最佳角度。今年推出的铂金版系列通过外观细节上的个性化装饰，也彰显了独特的一面。
相比差异化较大的造型设计，保时捷卡宴的内饰氛围则显得比较“专一”，给人最大的感受就是豪华感与运动感并存，经典的五圆盘布局仪表盘比整块的全液晶仪表盘更具视觉冲击力，涵盖了左右轮动力分配以及驾驶模式切换等诸多运动属性元素。全系标配12.3英寸中控大屏无论是画质还是触控反应都还算不错，虽然可能不及那些主打科技的车型功能强大，但毕竟新车仍保留了大量的物理按键辅助，总体来说，新车整体表现至少也能对得起这个价位，通过表格不难看出，内饰的选装配置同样十分丰富，只要您预算充足，就能打造出最理想状态的内饰氛围。
车身尺寸方面，保时捷卡宴的长宽高根据配置不同略有差异，但轴距同为毫米，虽然空间表现对于卡宴来说并非是卖点，但都到这个级别相信乘坐空间也不会局促到哪去，座椅的配色和用料还是十分考究的，包裹性也相当出色，在强调了运动性的同时又保证了乘坐舒适性，两者之间的度拿捏的恰到好处。
既然主打豪华高性能SUV，动力表现绝对没有让您失望，除了搭载那台堪称经典的2.9T纵置双涡轮增压发动机，还提供了入门版3.0T单涡轮发动机，最大功率千瓦（马力）；峰值扭矩牛·米。此外还有4.0TV8双涡轮高低功率发动机可选，与之匹配的均为8AT变速箱，以上这些动力组合单拿出来哪款都够给力，再配合全时四驱和空气悬挂等技术加持，即使对动力要求再苛刻的消费者也能满足其性能需求。
保时捷的选装类型堪称是业绩第一，通过表格不难发现卡宴大到车身颜色座椅用料，小到烟灰缸加油口盖全部支持选装，而且很轻松就能选装个十几万甚至是几十万元，郝哥仅罗列了部分常见选装项目（费用参考），更多选装类型您可以到