铂族金属带来绿水青山初中学习大师

北京白癜风治疗哪个医院好 https://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html
铂金(Platinum,简称Pt):是一种天然形成的白色贵重金属,比黄金稀有30倍,只在全球极少数地方才得以被开采。铂金早在公元前年就在人类文明史上闪出耀眼光芒,在人类使用铂金的多年历史中,它一直被认为是最高贵的金属之一。在矿物分类中,铂族元素矿物属自然铂亚族,包括铱、铑、钯和铂的自然元素矿物。铂族元素矿物均为等轴晶系,单晶体极少见,偶尔呈立方体或八面体的细小晶粒产出。目前全球铂金存储约1.4万吨,其中南非占据1.2万吨,俄罗斯占据剩余大部分存量,中国可能仅有零头。全球每年生产铂金约吨,其中南非占据产量约70%,而津巴布韦每年约产14吨,占南非产量10%。中国铂矿每年产量1.5吨左右,产量约为全球0.75%,而需求占据全球约22.9%。铂金需求主要源自三部分:其中汽车尾气催化剂41.5%,珠宝首饰占31%,工业生产占21.5%左右。铂金与钯金都被用于催化转换器,帮助减少汽车有害气体排放,铂金主要用于柴油汽车尾气净化,钯金主要用于汽油汽车尾气净化。中国汽车销量持续上升,在年达到世界销量的25%。但过去近十年,铂金的价格走势并没有和全球汽车销量呈现正相关。从年到年,全球铂金产量增长了48%,回收铂金和降低铂金催化剂混合含量方面也更加高效,因此铂金价格也一直保持在可控范围内,并在8年3月达到峰值,然后开始震荡下行,并且在目前的美元/盎司上下浮动。1用于汽车催化剂中的铂族金属铂、钯和铑是减少车辆有害尾气排放的关键源于同一种矿石,铂、钯和铑是铂族金属(PGMs)中的其中三种。铂族金属包括六种金属元素,它们在化学、物理和结构上都很相似。由于它们的物理和催化特性适用于生产或应用于汽车零部件、电子产品、化肥、玻璃和医疗设备等产品,因此铂族金属具有很高的价值并被广泛应用于许多工业。在汽车行业,铂、钯和铑是汽车催化剂的关键组成部分,用以减少汽车的有害尾气排放,并改善空气质量。汽车催化剂通过把废气污染物(包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物)转化为大气中的产物(二氧化碳、水和氮),达到减少内燃机车辆的有害排放。汽车催化剂也被称为“催化转换器”,它是由表面涂有含铂族金属材料(或涂层)的金属或陶瓷层制成的,并密封在金属外壳中。汽车催化器中的铂族金属促进内燃机排出的废气发生反应,而金属本身不会在反应过程中发生改变或“耗尽”。年,为了应对恶化的空气质量并满足新出台的汽车尾气排放标准,美国首次要求在汽车上安装汽车催化器。铂、钯和铑在汽车催化剂中的使用模式随着时间的推移而变化,而排放标准也越来越严格。这些金属在催化剂中的使用是由多种因素决定的,包括每种金属的有效性、可用性和价格。每种金属的催化效率都受到发动机温度、燃料类型、燃料质量和汽车催化涂层耐久性的影响。如今,铂金主要用于柴油汽车催化剂,而钯金主要用于汽油车催化剂。然而,这种使用方法正在发生变化,汽油车催化剂上出现了用铂金替代钯金的情况。这是因为钯金持续的短缺和高价。目前钯金的价格比铂金高出美元/盎司以上。催化转换器的横截面2铂金金属的需求从历史上来看,推动汽车行业铂族金属需求增长的是严格的排放法规,而不是汽车销量的变化。年至年间,汽车年销量从约万辆增加到约9万辆,而用于汽车催化的铂族金属则从每年的万上升到每年万。对氮氧化物排放标准的收紧,包括更严格的道路测试而非实验室测试,继续要求每辆车使用更多的铂族金属,低二氧化碳混合动力车和轻型混合动力车也是如此。这是因为这些车辆需要安装更多载量的铂族金属,以便发动机在启动阶段温度较低时运行。为了促进实现全球气候变化减排目标,降低二氧化碳排放量的当务之急是加强对柴油发动机汽车(包括柴油混合动力汽车)的需求,柴油发动机汽车比汽油发动机汽车的二氧化碳排放效益高20%至35%。除了替代以外,这也是铂金需求增长的主要驱动力。


转载请注明:http://www.aierlanlan.com/rzfs/5820.html

  • 上一篇文章:
  •   
  • 下一篇文章: 没有了