简而言之：更新的起亚嘉华经过精心设计，为其令人难以置信的实用套装增添了一丝韵味。当前起亚嘉华（第三代）于年推出，但今年5月进行了大量更新，增加了主动安全功能，造型调整，新的信息娱乐系统和8速自动变速器，可用汽油和柴油发动机。我们的测试车CarnivalPlatinum是顶级车型，使用2.2升四缸涡轮增压柴油发动机。它是阵容中最昂贵的嘉华，价格为美元。嘉华永远不会成为一种牵动心弦的车辆，但如果你需要七个或更多的座位，那么它应该是你的首选。嘉年华提供八个座位，而且在我们的白金规格中，它有一个令人印象深刻的安全套件，所有你想要的配置，如加热通风座椅和自动滑动门等。嘉华系列有四种型号，入门级S（美元），Si（美元），SLi（美元）和顶级白金（美元）。所有四种型号都配备3.3升V6汽油或2.2升四缸涡轮增压柴油。在规格方面，全系都有重要的主动安全功能，包括自动紧急制动和车道偏离警告（盲点监控和后交叉警报仅适用于SLi和Platinum），以及智能巡航控制，后停车传感器（前传感器仅适用于SLi和Platinum）和带有动态指引的倒车摄像头-SLi和Platinum上提供度摄像头视图。所有型号都提供八个座椅，顶级规格的车型提供动力前排座椅，但只有铂金提供加热和通风的前排座椅。就第二排和第三排座椅而言，所有型号都提供相同的功能。Platinum提供动力滑动门，可通过钥匙扣或按下门把手上的按钮或通过内侧的B柱安装按钮进行操作。S现在有一个7.0英寸的信息娱乐屏幕（老款为5.0英寸）和8.0英寸的Si，SLi和Platinum。新装置标配AppleCarPlay和AndroidAuto。对于Si，SLi和Platinum，娱乐系统包括一个8扬声器JBLPremium音响系统。除了S之外的所有东西都提供三区气候控制，后置控制和前座椅覆盖（如果你有孩子的话，很方便）。空间和实用性如何？实际上，我发现它比我最近测试的CX-9更容易操作。让我们来看看整体数字，嘉年华长毫米，宽毫米，高毫米，轴距为毫米。行李箱空间，即使所有座椅都是高达升，当你放下第三排时增加到升，如果第二排座椅折叠则增加到升。宽敞舒适是描述嘉年华的最佳词汇。新车型的车顶线比旧车的车顶线低20mm，但新嘉年华会有更多的空间。这是因为座椅垫子较低，因此更多的头部空间。更重要的是，看看车身轮廓，你会发现车顶不再向后倾斜，这意味着头部空间确实令人印象深刻。我身高六英尺，我可以舒服地坐在每一排，大约六英寸左右的头部空间。到处都有储物箱，即使是在第三排，你也可以为两个外侧座椅安装模塑塑料扶手和杯架，以及用于加热或冷却的百叶窗式通风口。而且由于窗户很深，所以后排的视野非常好。但是，最令人印象深刻的是足部和腿部空间，无论你是在第二排还是第三排座位，都有足够的空间。进入后面很简单。由于重新设计的第二排座椅分为40:20:40，两个外侧座椅设计为“站立”。这意味着，通过座椅侧面的杠杆，座椅底座向前翻转，而座椅靠背向前滑动但保持垂直，为您提供一个巨大的走道，可以穿过后部。座椅可以通过杠杆或第三排人员在座椅后部的带子上放回原位。这一切都非常聪明。所有的座椅，甚至是中间的座椅，都很好的形状和舒适。事实上，我把七个我的足球队友塞进来，开了80公里的地方比赛。中途没有一个抱怨，每个人都有足够的空间。坐在第二排的中央控制台后部有充足的存储和充电插座，后座气候控制在车辆驾驶员侧的车顶上，侧窗特别大。后门通电，B柱上有按钮，可从内部打开和关闭;你可以按门把手上的黑色按钮从外面打开它们。后挡板也是动力的。钥匙扣还可用于打开和关闭两个滑动车门打开或关闭后挡板。座椅舒适，具有良好的侧向和大腿下支撑。所有的控制装置都布置在仪表板上方便的范围内，并且车内和周围都有良好的视野，这要归功于一个小型的鱼眼镜，机舱前部有充足的存储空间，包括双手套箱。仪表板设计设计简单，但使用优质材料。如果你知道我的意思，它看起来像奥迪精简版。音响系统是一款8扬声器JBLPremium单元，非常出色。音质干净，充足的咕噜声和可调节性，可以充分发挥音乐效果。无论您是通过手机收听广播，DAB还是流媒体音乐，质量都很高。任何开过现代起亚的人都会熟悉8.0英寸的信息娱乐屏幕及其操作。它使用简单，功能充足。有本土卫星导航功能很好，还有大量的口头建议，比如“前面的狭窄道路”或“学区”等等，有一个简单的菜单可以激活你最想要的。超越了竞争产品类似系统。屏幕是触摸敏感的，它可以快速，干净地响应高质量的屏幕，其表面似乎不会留下指纹污迹。屏幕底部还有快捷按钮以及方向盘控制装置。AppleCarPlay和AndroidAuto连接适用于那些想要熟悉数字环境的用户。从驾驶员座位上，您可以控制在CarnivalPlatinum上打开和关闭的所有物品，通过顶部按钮打开和关闭侧滑门和动力后挡板，门激活照明和一般灯开关，提供出色的内饰夜间照明。然后，中央控制台上的按钮用于加热和通风的前排座椅等等。起亚的室内设计师仔细划分了按钮和控件，这样您就可以只使用您需要的按钮而不必通过一组按钮搜索您需要的东西。性能如何？我们的测试车是2.2升四缸涡轮增压柴油机，在rpm时产生kW，在-rpm时产生Nm的扭矩。这与新的8速自动变速箱配合，虽然发动机是结转并且输出与旧车相同，但自动变速器是新的并且改变了驾驶体验。据称燃油消耗量合计为7.6L/km，在我们的测试中，其中包括满载的正常驾驶，平均为7.9L/km。油箱是80升。无论是否携带八名乘客和他们的行李，嘉华的柴油发动机都是一个强大的表现，可以轻松跟上高速公路上的交通和平坦的山丘。当然，变速箱通过平稳，适时的换挡有很大帮助。油门和制动踏板非常好且渐进，变速箱快速，干净地响应油门输入。转向良好，有足够的反馈。与旧车型相比，扭转刚度增加了惊人的74％，驾驶员可以轻松地与坐在第三排座椅上的人交谈，而无需提高声音甚至转头。新嘉华的调整减振器和重新调整的弹簧率使得通过角落的良好车身控制和在不良表面上的顺应性确实令人印象深刻。说到转向，你的脚从静止状态开始，并且有一点扭矩转向，温和地提醒你刚刚怠速时潜伏着Nm的扭矩。即使在满载乘客和行李的情况下，除了最大的颠簸之外，你可能没想到会有一种像床垫一样的磕磕碰碰的舒适感。当旅行中只有一个人的时候也是如此;这是一台非常舒适，操作良好的机器。停车怎样？尽管它的大小，嘉华停车也很方便。这部分归功于良好的转向和良好的视野，同时也因为多个摄像头视图可以让您看到后部，前部和侧面，以及度视野。事实上，我发现停车要比我最近测试过的CX-9容易得多。更好的是后门是推拉门，所以当孩子停在狭小的空间时，让孩子进出汽车后部很容易。而对于那些前面的人来说，门不是太笨重，所以即使在紧凑的停车场内进出也很容易。有备用轮胎吗？起亚包含备用轮胎，考虑到尾箱的大小，它只是一个临时备用，因此速度和距离有限，它位于车辆后部的下方。起亚建议嘉年华最大制动牵引能力为千克，载重为千克。安全怎么样？更新的嘉华继续获得五星级的ANCAP评级（年测试），并提供大量的主动和被动安全系统。我们的白金规格测试车提供起亚的所有功能，包括前后停车传感器倒车摄像头，具有多个角度以及度视野，坡道起步辅助，牵引和稳定控制，20个LED型头灯（自动调平）远光辅助，自动紧急制动，车道偏离警告，后方交叉路口警报和盲点监控，四个ISOFIX安装座（两排在第二排座椅中，两排在第三排），速度感应门锁，安全气囊到达进入第三排等等。起亚嘉华白金柴油版规格发动机2.2升涡轮增压四缸柴油发动机功率kW，rpm扭矩Nm-rpm变速箱八速自动驱动前轮驱动尺寸mm长;mm宽;高mm;mm轴距座椅8座尾箱空间-L油箱80升油耗7.6L/km的（组合）
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