秋天，既是丰收的季节，也是团聚的时分。
亲人好友，或欢聚一堂，共享美食佳肴，或相约出游，共赏湖光山色，都是金秋时节的一大乐事。团聚，是绝大多数中国传统节日里的必要环节；家庭观念，在中华民族的传统文化中有着极其显著的地位。
逢年过节，中国人不辞劳苦从远方赶回家团聚；出门远游，中国人自然也希望是一家人齐齐整整，共度每一刻美好时光。
因此，很多人在选车时，都钟爱空间大、舒适性高的车型，这样就能把每一个重要的家庭成员都照顾好，让他们能在每次出行中拥有更舒适的享受。
最近，广汽丰田就为中国消费者带来了这么一款车，它就是广汽丰田赛那。
说起赛那，相信大家已经不会陌生。虽然在广汽丰田投产后，中文名字没有沿用平行进口时期的“塞纳”，但相近的读音依然能让这款7座MPV一亮相，就令国内消费者倍感熟悉。
▲活动地点选在了佛山顺德岭南和园，贴合“团聚”、“团圆”等家文化理念的赛那，居然意外地自然融入了这个富有岭南传统特色的园林之中。
早前在成都车展首度亮相时，人气爆棚的赛那被在场观众围了个里三层外三层，小鹿当天想挤进车内都有难度。好在，近日在佛山顺德岭南和园，小鹿终于有机会近距离好好静态一下赛那。
车外：人类高质量奶爸的精致座驾
众所周知，车长超5米，车宽近2米，且轴距达mm的赛那，在国内MPV市场中已属于“大个头”了。但得益于具有运动感的造型，以及紧致的车身线条，让赛那看起来并不臃肿。摆脱掉过去MPV上常见的笨重呆板的形象，赛那身上多了一份干练的感觉。
赛那的前脸造型采用了跟第八代凯美瑞类似的设计，取消了上格栅，更强调下格栅，让整体设计更具有家族化效果的同时，看起来也更高级、更具时尚感。
车尾灯组的造型也是赛那的一大特点，其设计同样接近于第八代凯美瑞运动版，T字形的立体设计极具运动感，也让整个车尾设计更具辨识度。
可以说，即便你非要说赛那是一款奶爸车，那它也是一款能满足对精致生活有追求的奶爸的理想座驾。
车内：一个移动的起居室
尺寸上的先天优势，更是让设计师们在打造赛那的车内空间时有了更多的发挥空间。
新车中控台采用对称的桥式设计，左右贯穿前排的储物槽非常实用，让赛那的内饰家用感更强，成功摆脱该级别MPV容易有的“司机感”、“商务感”。
在小鹿体验的铂金版（即顶配车型）上，更有专属的棕色内饰配色可选，搭配中控台上精细的无缝隙木质纹理材质以及软质皮料包裹，大大提升车内质感。
不过，从第二排开始，或许才是MPV最令人