两家都是复刻长江750边三轮摩托车,却让

长江“挎子”边三轮摩托车,这个名字已经停留在记忆中太久了,其中渊源相信大家都非常熟悉了,停产多年后原本的品牌所有者洛阳长江和春风合作推出的一款号称长江继承者的边三轮摩托,却并没有使用我们期望的水平对置cc发动机,变成了来自春风的cc电喷水冷并列双缸发动机和链条传动系统,倒档和边斗随动转向当然也没有,售价还不便宜。

当然我们今天说的主角不是春风版长江,我们心目中一款合格的边三轮需要具备哪些因素?水平对置发动机、轴传动、带倒挡这些才是精髓所在,既然市场有需求,长江自己不做,那么肯定有其他摩企看好这块市场,于是重庆日雅旗下的海陵品牌顺势推出了名为“艾尔赫”的边三轮摩托车。

虽然品牌度没有春风那么强大,但是也算是重庆老牌车企了,这次全系车型全部采用水平对置发动机轴传动、带倒挡、双点火系统(白金点火和永磁点火可以互换,电启动是为了方便启动,减少故障率,另一方面,保留原来铂金打火方式也是为了照顾老玩家的情怀),最大的保留了长江的原汁原味。车展上,一亮相立刻吸引众多情怀玩家


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